1cr13無縫鋼管的開發(fā)和性能評價

1cr13無縫鋼管的開發(fā)和性能評價；

根據(jù)YB/T 4335-2013《流體輸送用冶金復合雙金屬無縫鋼管》、GB/T37701-2019《石油天然氣工業(yè)用內覆或襯里耐腐蝕合金復合鋼管》、GB/T35072-2018《石油天然氣工業(yè)用耐腐蝕合金復合管件》等標準“復層厚度小于1.9mm的鋼管，其基層和復層黏結力剪切強度試驗可用壓扁試驗代替”的要求，通過壓扁試驗評價該冶金復合管基管與熔覆層的結合情況。將得到的復合管段放置在平行板之間，分兩步進行壓扁試驗:①將兩板間距離壓至44.7 mm(由上述相關標準中兩板間距計算公式得出)，觀察復合管內、外表面和邊緣是否出現(xiàn)裂紋、斷裂和熔覆層剝離;②繼續(xù)壓扁直至復合管內壁貼合，觀察熔覆層和基管是否剝離。

API Spec 5CT-2018《套管和油管規(guī)范》對C110抗硫油井管的強度和塑性作出了要求，因此按該標準取樣、機加工后進行拉伸試驗，以得到復合管的力學性能。

按照NACE TM 0177-2016《金屬在HS環(huán)境中耐硫化物應力開裂和應力腐蝕開裂的實驗室標準試驗方法》中C型環(huán)法評價該復合管在兩種典型腐蝕工況(NACE 標準環(huán)境及國內西北某油田模擬工況)中的耐腐蝕性能，腐蝕工況見表1。為避免干擾影響，C型環(huán)內外壁均通過高速激光熔覆形成熔覆層。